mekaniker tips

Jupiter

Felaktig katalytisk omvandlare? Varvt bromsrotor? Det låter som om du behöver en mekaniker. Men om du är van att släppa av din bil och bultning, är det dags att ta paus. Bilteknikerna som sparar dagen har några saker de vill att du ska veta. Från de bästa sätten att rapportera bilproblem till hur du hittar en pålitlig reparationsbutik pratade vi med bilexperter över hela landet för att ta reda på vad de önskar kunderna skulle göra.

1. “Min bil dog” är inte den mest användbara förklaringen du kan ge.
Medan auto tekniker alltid är glada att diagnostisera bilens problem, ger dem så många detaljer som möjligt är nyckeln till en effektiv reparation. “Ju mer detaljer en bilägare kan ge om ett visst problem, desto mindre kommer de att betala i diagnostisk tid”, säger Tony Molla, en tekniker som är certifierad av National Institute for Automotive Service Excellence (ASE). Han uppmanar bilägare att få svar på följande frågor när de släpper ut sin bil: När uppstår problemet? Är några instrumentbrädslampor upplysta? Kan du beskriva vad bilen gör eller inte gör när problemet uppstår? Är problemet intermittent? Finns det några ovanliga ljud, lukt eller vibrationer när problemet uppstår?

2. Lämna diagnosen till oss.
Att göra din forskning och komma till verkstaden med alla detaljer om din bil är bra. Men var inte så informerad att du misstroar din mekaniker. “Ibland är lite kunskap farlig”, säger Gus De Ipola, ägare till APA Automotive Center i Woodland Hills, Kalifornien. “Det är särskilt frustrerande när en kund kommer att ha felaktigt diagnostiserat ett problem och beställer en viss reparation. Han kan ha fel, men han vill inte att vi ska argumentera med honom.”

3. Om du inte har ett möte, var beredd att vänta.
Mindre reparationer eller säkerhetskontroller kan utföras medan du väntar, men enligt Molla är det bäst att ha ett planerat möte. “Det gör det möjligt för affären att förbereda sig i förväg och ger tillräckligt med tid att göra jobbet ordentligt. Om du släpper efter oanmälda kommer du förmodligen att behöva antingen lämna fordonet eller vänta medan de jobbar med reparationen i dagens schema.” Kan inte vänta med att göra ett möte? Molla rekommenderar att man undviker reparationens två travlaste tider: Första på morgonen, när alla släpper sin bil och runt klockan 5, när de väljer det tillbaka.

4. Var uppmärksam på dina varningslys.
“De kallas varningsljus av en anledning”, säger Michael Anderson, innehavare av Wagonwork Collision Center & Consultants i Alexandria, Virginia, och medlem av Automotive Service Association (ASA), en organisation för autoföretagare. Att låta din bil försämras, eftersom du inte vill ta dig tid att hantera problemet när det först uppstår, gör det bara svårare på vägen. Om du får din bil regelbundet (se användarhandboken för en rekommenderad tidslinje för service) och ta den omedelbart om du ser ett ljus, kan du förhindra större reparationer senare.

5. Du kan faktiskt vara den som ska skylla på vissa bilproblem.
Slitna bromsar? Orolig överföring? Du kan faktiskt vara den som har fel när det gäller vissa bilproblem. Tack vare det sätt vi kör, orsakar vi ofta skador på våra fordon. De Ipola konstaterar att bergkörning kan bära ner bromsar, stop-and-go-trafik kan orsaka överhettning och golv så snart ljuset blir grönt kan det försvåra en överföring. För att förhindra framtida problem, var uppmärksam på vägförhållandena, sakta ner för hastighetsstötar och håll dig fri från kanten när parkering kan knacka på det kan verkligen störa din bils anpassning, säger Molla.

6. Vi önskar att du visste mer om din garanti.
“Det skulle vara till hjälp om kunden skulle läsa sin garanti för att förstå gränserna för vad som är täckt och vem måste göra tjänsten”, säger Howard Fleischman, ägare till Community Tire och Auto Services i Arizona och medlem i Network Automotive Repair Professionals Network (NARPRO), en organisation för familjeägda bilverkstäder. Han tillägger att många människor lämnar återförsäljaren tror att de bara kan åka dit för tjänster som omfattas av garantin, men ofta “det är helt enkelt inte sant”. Enligt Fleischman kan en kvalificerad reparationsanläggning utföra alla tillverkarens underhåll för att stödja garantikraven. En sak att notera: De flesta garantier täcker brott, inte slitage, så om dina bromsar slits ut från överanvändning kanske du inte är täckt.

7. Vi gillar att komma in under vår uppskattning!
Tror alla auto tekniker är ute för att svindla dig? En ärlig reparationsbutik syftar till att ge dig den bästa möjliga affären. “Vi handlar tävlingen för att vara säker på att vi befinner oss i rätt balans för underhållskostnader”, säger Fleischman. “För reparationsuppskattningar gör vi en utbildad gissning, men om vi saknar märket och skar oss korta, lever vi bara med det. Om det är tvärtom, älskar vi uttrycket på våra kunders ansikten när vi kommer in under uppskattning! ” Och förvänta dig inte en mycket exakt uppskattning online eller via telefon. “Oftast har fordonsägaren inte tillräckligt med information, så en korrekt uppskattning kan vanligtvis inte ges på Internet eller via telefon”, säger David Kusa, ägare till Autotrend Diagnostic i Campbell, Kalifornien och en ASA-medlem. Bottenlinjen: Använd gärna webben eller ring din butik för att få en ballpark uppskattning för dina reparationer, men förvänta dig inte att nagla ner en exakt siffra tills du tar in din bil.

8. Gör dina läxor-det kommer att löna sig.
För att vara säker på att du ser en pålitlig automatisk tekniker, leta efter legitimationsuppgifter, till exempel Better Business Bureau ratings, ASE-certifiering och AskPatty.com eller NARPRO-godkännande, säger Fleischman. Han rekommenderar också att du checkar ut den butik du överväger på sociala medier som Facebook och Twitter. Leta efter positiva kommentarer, men notera också hur butiken svarar på negativa. “Om de inte svarar på sociala medier, kan de inte svara på kundernas problem på sin räknare”, säger han.

9. Det är bäst att ha ett exklusivt förhållande med din mekaniker.
När du har hittat en mekaniker du litar på, håll dig med honom. “Autoreparation är väldigt mycket relationer,” säger Molla. “Att ha en fordonshistoria med en verkstad ger dem möjlighet att hålla reda på vilket arbete som görs, och när kilometer körs, kan de rekommendera olika regelbundna underhållstjänster som gör att bilen körs effektivt.” Plus, desto mer bekant är din mekaniker med din bil, desto mer sannolikt kommer han eller hon att märka när något verkar av – vilket kan förhindra en stor huvudvärk längs linjen.

10. Inte varje butik kan rymma ditt problem.
Bli inte frustrerad om du tar med dig ditt fordon för att få service endast för att få veta att anläggningen inte kan hjälpa dig. “Vissa reparationer erbjuder endast en begränsad meny med tjänster. Vissa är specialiserade på vissa typer av tjänster, medan andra bara tjänar vissa märken och modeller”, säger Molla. “Fullservicebutiker existerar, men det är inte ovanligt att de hänvisar ett specifikt problem till en specialist, precis som läkare gör.” När du överväger en ny verkstad, var noga med att fråga service skrivbordet vilka typer av reparationer de normalt hanterar så att du inte dyker upp för att bara vändas bort.