obraz

Zdvorilosť Honda

Rýchly prehľad pilotnej elity 2016 Honda

Jednoduché parkovanie: S kamerou na zadnú stranu je paralelné parkovanie veľmi jednoduché. Nájdenie parkovacieho miesta v meste, na druhej strane, je trochu problém.

Kto by mal byť za volantom: Profesionálne závesné brány budú mať radosť zo zapusteného kufra, ktorý dokonale zapadne do veľkého chladiča. Mamičky budú milovať skutočnosť, že môžu deti a všetkých svojich priateľov naháňať v niečom chladnom a zipsovom než minivan.

Plynový sipper alebo kokpit: Pre veľké auto bola spotreba plynu prekvapivo minimálna. Motor sa automaticky vypne, keď sa dostanete k úplnému zastaveniu, ktoré bolo spočiatku znepokojujúce, ale dajte ľahký poklep na plynový pedál a rýchlo zálohujete a bežíte.

Priestor pre: 4 dospelí a 3 deti s malým množstvom priestoru pre kufre, alebo 4 dospelí a veľa krabičiek IKEA.

Faktor zastrašovania palubnej dosky: Existuje veľa šikovných trikov v tomto aute. Akonáhle zistíte všetky rôzne spínače, je tu veľa zábavy, ktoré treba mať – najmä s 10-sekundovým tempomatom s riadením (auto doslova udržuje vás medzi čiarami, takže môžete vziať obe ruky z volantu, aby ste otvorili vodu fľašu). Tiež sme si obľúbili 2 samostatne ovládané strešné okná, 5 USB portov (aby sa všetci mohli nabiť hneď), DVD prehrávač s 2 sadami bezdrôtových slúchadiel a chladiacich systémov predných sedadiel. Vysoké lúče, ktoré cítia, že ďalšie auto prichádza a stlmí hore alebo dole automaticky doslova vyhodilo moju myseľ. Konečne je tu aj vyhradené zrkadlo na zadných sedadlách, aby ste mohli povedať svojim deťom, aby prestali kričať, alebo otočíte auto bez toho, aby ste sa vlastne otočili.

Na negatívnej strane hlasovo ovládaný počítačový systém nerozumel môjmu rozlíšenému britskému prízvuku a my sme sa rozhodli, že nedôverujeme systému GPS po tom, ako sme sa v prvých 5 minútaach stratili v Brooklyne.

Cítiš sa: Rovnako ako Jetson – jediná vec, ktorú toto auto nerobí, je letieť … zatiaľ.

Zoznámenie sa s pilotom Honda bolo trochu ako vyzdvihnúť iPhone prvýkrát a nájsť si tak zmätenú a úžasnú dotykovú obrazovku a skutočnosť, že to môže robiť toľko vecí a čakať na chvíľu, na to nie je žiadny kľúč vec? Toto auto je sen-tech milenca. Ale zoberte si trochu času na to, aby ste to spoznali (to nebude trvať dlho) a budete s istotou (a trochu samoľúblivo) flicking prepínače a tlačidlá bez toho, aby ste dokonca vzali oči z cesty.

Prvýkrát sme si vzali dobrodružstvo do Philly v jeho trochu staršej a menej sofistikovanej sestre (2015 pilot HONDA). Bali sme 4 dospelých a 2 malé deti v chrbte a tam bolo len málo priestoru pre naše denné tašky, nieto k nohám. Pozastavenie v zadnej časti bolo hlavnou sťažnosťou pre môjho 64 ročného otca a zatiaľ čo jazda bola pohodlná od sedadla vodiča, vedeli sme, že je tu priestor na zlepšenie.

A zlepšili to.

S ľahším zaťažením cestujúcich sme sa vydali k jazeru George, NY so zadnou sadou sedadiel položenou na to, aby vyhovovala jedlám a “potrebným” deťom. Nechcel som sa v New Yorku poháňať takým veľkým vozidlom, ale cítil som sa, akoby tam bolo auto, ktoré ma sprevádzalo na každom kroku. Ocenil som malé upozornenia, ktoré mi dal, keď bolo na mojom slepom mieste iné auto alebo chôdza pri čítaní, a adaptívne tempomat, ktorý by mohol byť nastavený tak, aby sa udržal kdekoľvek od vzdialenosti 1 až 4 z auta dopredu. Bolo to horúci júlový víkend a my sme viac než ocenili chladiaci systém sedadiel, ktorý nás zachránil pred tým hrozným pocitom, že sme sa odlúpli z horúcich kožených sedadiel na zvyšok zastávky.

Naše batoľatko v zadnej časti milovalo skutočnosť, že sa mohol pozerať Kniha džunglí pri opakovaní počas “veľkého” auta a milovali sme skutočnosť, že sme nemuseli spievať “Kolesá v autobuse” na 4 hodiny rovno. V modeli roku 2015 sme nemohli prísť na to, ako urobiť DVD prehrávať len v zadných reproduktoroch, ale v modeli 2016 sme dokázali prúdiť Pandoru dopredu, zatiaľ čo sa chichotal u kráľa Swingers cez bezdrôtové slúchadlá na zadnej strane.

Dostali sme veľmi malý objem dopravy a dostali sme sa do nášho nájomného domu v rekordnej rýchlosti. Bolo dlhý víkend rodiny, skvelých priateľov, táborov, kanoistiky a bojov proti komárom. Na spiatočnej ceste sme pridali ďalších dvoch cestujúcich a sa nám podarilo zabaliť všetok výstroj medzi sedadlámi bez toho, aby spôsobili príliš veľa nepohodlia. Elite 2016 sa cítil oveľa priestrannejšie ako v roku 2015 a súčasne sa cítil menej ako nákladný automobil a skôr ako auto. Dva kapitáni stoličky v druhom rade s vstavanými okennými odtieňmi z neho robilo ideálne miesto na odchod do spánku, keď môj manžel vzal koleso na cestu domov.